Zimní pneumatiky 2026: žebříček podle testů a rozměru
Zimní pneumatiky rozhodují o tom, kde na mokré a studené silnici zastavíš. V testu ADAC 2026 v rozměru 225/50 R17 zastavily nejlepší modely auto z 80 km/h na mokru zhruba po 35 metrech. Nejslabší pneumatika potřebovala skoro o 12 metrů víc, to jsou asi tři délky auta. Rozdíl mezi pneumatikami tedy není jen v ceně.
Hned pod rychlou odpovědí je žebříček rozdělený podle tří nejčastějších rozměrů: 205/55 R16, 195/65 R15 a 225/45 R17. V každém najdeš levnější volbu i modely, které v testech zimních pneumatik vycházejí nejlépe. Pod žebříčkem vysvětlujeme, jak zjistit správný rozměr, co znamenají značky na boku pneumatiky, kdy přezout na zimní pneumatiky a jakou hloubku dezénu chce zákon.
Rychlá odpověď: Pokud máš rozměr 205/55 R16 a chceš to nejjistější podle nezávislých testů, vezmi Continental WinterContact TS 870 205/55 R16 91H za 2 362 Kč. Pokud jezdíš na 195/65 R15 a hledáš rozumný kompromis mezi cenou a jistotou, sáhni po Hankook Winter i*cept RS3 195/65 R15 91T za 1 575 Kč. Pro rozměr 225/45 R17 a hodně ježdění po mokré silnici se vyplatí Pirelli Cinturato Winter 3 225/45 R17 94V XL za 3 634 Kč. Pokud chceš levné zimní pneumatiky 205/55 R16 od známé značky, vezmi Barum Polaris 6 205/55 R16 91T za 1 568 Kč. Pokud chceš ušetřit u rozměru 225/45 R17, podívej se na Matador MP93 Nordicca 225/45 R17 94V XL za 2 061 Kč. Ceny jsme ověřili 5. 11. 2026.
Žebříček: 14 nejlepších zimních pneumatik podle rozměru
Zimní pneumatiky jsou rozdělené podle tří nejčastějších rozměrů osobních aut. V každém najdeš levnější volbu i prémiové modely z nezávislých testů. V tabulce vidíš údaje z EU štítku a pod ní, komu která pneumatika sedí.
Rychlý výběr
-
Vítěz testů
Continental WinterContact TS 870 205/55 R16 91H kolem 2 362 Kč Zobrazit cenu
-
Výhodný kompromis
Hankook Winter i*cept RS3 195/65 R15 91T kolem 1 575 Kč Zobrazit cenu
-
Vítěz testu ADAC 2026
Pirelli Cinturato Winter 3 225/45 R17 94V XL kolem 3 634 Kč Zobrazit cenu
Srovnání v tabulce
| Model | Rozměr a index | Valivý odpor | Brzdění na mokru | Hluk | Hodnocení | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Barum Polaris 6 205/55 R16 91T Levná a prověřená | 205/55 R16 91T | B | C | 72 dB | 4,8 | 1 568 Kč |
| Hankook Winter i*cept RS3 205/55 R16 91T Značková za rozumnou cenu | 205/55 R16 91T | C | B | 72 dB | 5,0 | 2 058 Kč |
| Continental WinterContact TS 870 205/55 R16 91H Vítěz testů | 205/55 R16 91H | C | B | 70 dB | 4,9 | 2 362 Kč |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 205/55 R16 91H Vyvážená na hodně kilometrů | 205/55 R16 91H | C | B | 70 dB | 4,4 | 2 547 Kč |
| Pirelli Cinturato Winter 3 205/55 R16 94H XL Prémiová na mokrou silnici | 205/55 R16 94H XL | C | B | 72 dB | 5,0 | 2 701 Kč |
| Barum Polaris 6 195/65 R15 91T Nejlevnější v rozměru | 195/65 R15 91T | C | C | 72 dB | 4,8 | 1 326 Kč |
| Hankook Winter i*cept RS3 195/65 R15 91T Výhodný kompromis | 195/65 R15 91T | C | B | 72 dB | 4,7 | 1 575 Kč |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 195/65 R15 91T Na hodně kilometrů | 195/65 R15 91T | C | B | 70 dB | 4,4 | 1 891 Kč |
| Continental WinterContact TS 870 195/65 R15 91T Vítěz testu ADAC 2026 | 195/65 R15 91T | C | B | 70 dB | 4,9 | 1 948 Kč |
| Michelin Alpin 7 195/65 R15 91T Silná na zimní silnici | 195/65 R15 91T | C | B | 71 dB | 5,0 | 2 072 Kč |
| Matador MP93 Nordicca 225/45 R17 94V XL Levnější na 17palcová kola | 225/45 R17 94V XL | C | C | 72 dB | 4,7 | 2 061 Kč |
| Bridgestone Blizzak 6 225/45 R17 94V XL Tichá a jistá | 225/45 R17 94V XL | C | B | 70 dB | 4,8 | 3 309 Kč |
| Pirelli Cinturato Winter 3 225/45 R17 94V XL Vítěz testu ADAC 2026 | 225/45 R17 94V XL | C | A | 72 dB | 3 634 Kč | |
| Michelin Alpin 7 225/45 R17 94V XL Na sníh a hory | 225/45 R17 94V XL | C | B | 71 dB | 3 923 Kč |
Zimní pneumatiky 205/55 R16

Barum Polaris 6 205/55 R16 91T
Pro koho: Pro každého, kdo chce levné zimní pneumatiky 205/55 R16 od známé značky a jezdí klidně, hlavně po městě a okolí.
Plusy
- Má vločku v horách (3PMSF) i M+S a valivý odpor ve třídě B
- V testu ADAC 2026 (rozměr 185/65 R15) byla silná na sněhu a zimní silnici
- Přes 150 hodnocení s průměrem 4,8, zákazníci chválí poměr ceny a kvality i tichý chod
Minusy
- V testu ADAC 2026 dostala jen známku 3,8 a kvůli slabší jízdě na suchu ji ADAC nedoporučil
- Brzdění na mokru má na štítku jen ve třídě C

Hankook Winter i*cept RS3 205/55 R16 91T
Pro koho: Pro řidiče, kteří chtějí značkovou zimní pneumatiku 205/55 R16 s dobrým výsledkem v testu, ale nechtějí platit prémiovou cenu.
Plusy
- V testu Auto Express 2026 v rozměru 205/55 R16 skončila třetí z 11 pneumatik
- Brzdění na mokru ve třídě B, má vločku v horách i M+S
- Zákazníci píšou o dobré přilnavosti na mokru i na zasněžené a namrzlé Vysočině
Minusy
- Se 72 dB patří v tomto rozměru k hlučnějším
- Hodnocení od zákazníků je zatím málo

Continental WinterContact TS 870 205/55 R16 91H
Pro koho: Pro každého, kdo chce do auta s rozměrem 205/55 R16 to nejjistější podle nezávislých testů a je ochotný si připlatit.
Plusy
- V testu Auto Express 2026 v rozměru 205/55 R16 skončila první
- V testech ADAC 2026 vyhrála v rozměru 185/65 R15 a v 225/50 R17 byla druhá
- Hluk 70 dB, brzdění na mokru B a průměr 4,9 od téměř stovky zákazníků
Minusy
- Patří k dražším pneumatikám v tomto rozměru
- Valivý odpor má jen ve třídě C a tento rozměr nemá ochrannou hranu ráfku

Goodyear UltraGrip Performance 3 205/55 R16 91H
Pro koho: Pro ty, kdo najezdí hodně kilometrů a chtějí prémiovou pneumatiku bez výrazných slabin na sněhu i na mokru.
Plusy
- Vyhrála test ADAC 2025 (rozměr 225/40 R18) a v testu ADAC 2026 (225/50 R17) dostala dobrou známku 2,4
- ADAC u ní vyzdvihl vysoký nájezd kilometrů a vyvážené vlastnosti
- Zákazníci chválí, jak drží stopu na sněhu i při brzdění z kopce
Minusy
- V testu Auto Express 2026 (205/55 R16) skončila šestá a při jízdě na suchu ji kritizovali
- Jeden zákazník dostal kusy vyrobené před víc než rokem, DOT si zkontroluj při převzetí

Pirelli Cinturato Winter 3 205/55 R16 94H XL
Pro koho: Pro řidiče, kteří chtějí prémiovou pneumatiku nové generace a nejvíc jezdí po mokrých a rozbředlých silnicích.
Plusy
- V testu Auto Express 2026 v rozměru 205/55 R16 skončila druhá, jen těsně za vítězem
- Vyhrála test ADAC 2026 v rozměru 225/50 R17, hlavně díky krátkému brzdění na mokru
- Zesílená verze XL s ochrannou hranou ráfku
Minusy
- V tomto rozměru je jen v zesílené verzi XL a se 72 dB není nejtišší
- Od zákazníků má zatím jen jedno hodnocení
Zimní pneumatiky 195/65 R15

Barum Polaris 6 195/65 R15 91T
Pro koho: Pro menší auta s rozměrem 195/65 R15, když chceš co nejnižší cenu a jezdíš spíš méně a klidně.
Plusy
- V testu ADAC 2026 (rozměr 185/65 R15) byla silná na sněhu a zimní silnici
- Zákazníci chválí odvod vody, krátké brzdění i čerstvé datum výroby
- Přes 150 hodnocení s průměrem 4,8
Minusy
- V testu ADAC 2026 dostala jen známku 3,8 a kvůli slabší jízdě na suchu ji ADAC nedoporučil
- Valivý odpor i brzdění na mokru má na štítku jen ve třídě C

Hankook Winter i*cept RS3 195/65 R15 91T
Pro koho: Pro ty, kdo chtějí v rozměru 195/65 R15 lepší výsledek v testu než u nejlevnějších pneumatik a pořád rozumnou cenu.
Plusy
- V testu ADAC 2026 (185/65 R15) skončila hned za Continentalem a Michelinem
- ADAC ji doporučuje hlavně do oblastí, kde v zimě často prší
- Brzdění na mokru ve třídě B, vločka v horách i M+S
Minusy
- Celková známka 3,1 je v testu ADAC jen uspokojivá
- Se 72 dB je hlučnější a hodnocení od zákazníků je málo

Goodyear UltraGrip Performance 3 195/65 R15 91T
Pro koho: Pro řidiče, kteří s menším autem najezdí hodně kilometrů a chtějí pneumatiku s dlouhou životností.
Plusy
- Vyhrála test ADAC 2025 v rozměru 225/40 R18
- V testu ADAC 2026 (225/50 R17) ji ADAC chválil za vysoký nájezd kilometrů
- Zákazníci chválí jistotu na sněhu, v zatáčkách i při brzdění
Minusy
- V menším rozměru 185/65 R15 dostala v testu ADAC 2026 jen uspokojivou známku 3,3
- Valivý odpor má jen ve třídě C

Continental WinterContact TS 870 195/65 R15 91T
Pro koho: Pro menší a střední auta, když chceš v rozměru 195/65 R15 to nejlepší, co ukázaly nezávislé testy.
Plusy
- Vyhrála test ADAC 2026 v podobném rozměru 185/65 R15 se známkou 2,2
- První byla i v testu Auto Express 2026 v rozměru 205/55 R16
- Průměr 4,9, zákazníci chválí přilnavost na sněhu i za deště
Minusy
- Patří k dražším pneumatikám v tomto rozměru
- Valivý odpor má jen ve třídě C

Michelin Alpin 7 195/65 R15 91T
Pro koho: Pro ty, kdo často jezdí po sněhu, třeba na hory, a chtějí prémiovou alternativu ke Continentalu.
Plusy
- V testu ADAC 2026 (185/65 R15) skončila druhá s dobrou známkou 2,5
- V rozměru 225/50 R17 ADAC vyzdvihl její výborné vlastnosti na zimní silnici
- Brzdění na mokru B, vločka v horách i M+S
Minusy
- Patří k nejdražším v tomto rozměru
- Hodnocení od zákazníků je zatím jen pár
Zimní pneumatiky 225/45 R17

Matador MP93 Nordicca 225/45 R17 94V XL
Pro koho: Pro auta se 17palcovými koly, když nechceš platit prémiovou cenu, ale nechceš ani neznámou značku.
Plusy
- V testu ADAC 2025 (rozměr 225/40 R18) dostala uspokojivou známku 3,0 a skončila v první polovině z 31 pneumatik
- Zesílená verze XL s ochrannou hranou ráfku
- Zákazníci chválí jisté ovládání v zatáčkách, tichý chod i cenu
Minusy
- Brzdění na mokru má na štítku jen ve třídě C
- Některým zákazníkům přišly kusy z předchozího roku výroby

Bridgestone Blizzak 6 225/45 R17 94V XL
Pro koho: Pro řidiče, kteří chtějí prémiovou pneumatiku na 17palcová kola s tichým chodem a dobrými výsledky v testech.
Plusy
- V testu ADAC 2025 (rozměr 225/40 R18) skončila třetí z 31 s dobrou známkou 2,2
- Hluk jen 70 dB a brzdění na mokru ve třídě B
- Zákazníci píšou, že je tichá, neklouže a drží i na vodě
Minusy
- V testu ADAC 2026 (225/50 R17) dostala jen uspokojivou známku 2,6
- Je jen v zesílené verzi XL a valivý odpor má ve třídě C

Pirelli Cinturato Winter 3 225/45 R17 94V XL
Pro koho: Pro auta se 17palcovými koly, když chceš co nejkratší brzdění na mokré silnici a chceš vítěze testu.
Plusy
- Vyhrála test ADAC 2026 v podobném rozměru 225/50 R17 se známkou 2,2
- ADAC vyzdvihl krátké brzdění na mokru a velkou rezervu proti aquaplaningu
- Jako jediná v žebříčku má brzdění na mokru ve třídě A
Minusy
- Od zákazníků zatím nemá hodnocení
- Se 72 dB není nejtišší a je jen v zesílené verzi XL

Michelin Alpin 7 225/45 R17 94V XL
Pro koho: Pro ty, kdo často jezdí na hory nebo bydlí tam, kde v zimě dlouho leží sníh.
Plusy
- V testu ADAC 2026 (225/50 R17) dostala dobrou známku 2,5
- ADAC vyzdvihl její výborné vlastnosti na zimní silnici
- Brzdění na mokru B a hluk 71 dB
Minusy
- Patří k nejdražším v tomto rozměru
- Od zákazníků zatím nemá hodnocení
Jak jsme vybírali
Pneumatiky jsme fyzicky netestovali. Výběr stojí na parametrech od výrobců, na údajích z EU štítku, na hodnoceních a recenzích ověřených zákazníků, na výsledcích nezávislých testů ADAC a Auto Express za roky 2025 a 2026 a na tom, co se teď nejvíc hledá a kupuje.
Testy se dělají vždy v jednom konkrétním rozměru. Když píšeme o výsledku, uvádíme rok i rozměr, ve kterém pneumatika jela. V jiném rozměru se model může chovat trochu jinak. Opakované výhrady zákazníků píšeme rovnou do minusů.
Ceny a dostupnost kontrolujeme pravidelně. Když se některá pneumatika přestane prodávat, nahradíme ji jinou ve stejném rozměru. Cena v žebříčku je za jeden kus.
Test zimních pneumatik 2026: co ukázaly ADAC a Auto Express
Největší evropský test dělá každý podzim německý autoklub ADAC s partnery z dalších zemí. Výsledky pak u nás přebírají i česká média. Testuje se vždy v jednom nebo dvou rozměrech, takže výsledek ber jako směr, ne jako záruku pro každý rozměr.
- ADAC 2026, rozměr 185/65 R15 (16 pneumatik): vyhrál Continental WinterContact TS 870 se známkou 2,2, druhý byl Michelin Alpin 7 (2,5). Hankook Winter i*cept RS3 dostal 3,1, Goodyear UltraGrip Performance 3 známku 3,3. Barum Polaris 6 skončil s 3,8. Na zimní silnici byl silný, známku mu srazila slabší jízda na suchu.
- ADAC 2026, rozměr 225/50 R17 (16 pneumatik): vyhrál Pirelli Cinturato Winter 3 (2,2) hlavně díky brzdění na mokru. Za ním Continental (2,3), Goodyear (2,4) a Michelin (2,5). Bridgestone Blizzak 6 měl 2,6 a Hankook 2,7.
- ADAC 2025, rozměr 225/40 R18 (31 pneumatik): vyhrál Goodyear UltraGrip Performance 3 (2,0), třetí byl Bridgestone Blizzak 6 (2,2). Matador MP93 Nordicca dostal uspokojivou známku 3,0.
- Auto Express 2026, rozměr 205/55 R16 (11 pneumatik): britský magazín dal na první místo Continental, druhé Pirelli a třetí Hankook. Michelin Alpin 7 se dělil o čtvrté místo.
ADAC známkuje jako ve škole, 1 je nejlepší. Známky od 1,6 do 2,5 znamenají „dobrá“, od 2,6 do 3,5 „uspokojivá“, od 3,6 do 4,5 „dostatečná“ a od 4,6 „nedostatečná“. Pneumatiky se známkou „dostatečná“ a horší ADAC nedoporučuje.
Nejlepší zimní pneumatiky: prémiové, nebo levné?
Testy mluví jasně. Nejvyšší známky berou prémiové značky jako Continental, Pirelli, Michelin, Goodyear a Bridgestone. Úplně propadly hlavně levné a méně známé značky, nejčastěji kvůli dlouhému brzdění na mokru nebo slabé jízdě na sněhu.
Levné zimní pneumatiky od známé značky jsou přitom rozumná volba, pokud jezdíš málo a klidně. Barum i Matador patří do skupiny Continental. V testech na špičku nedosahují, ale nepatří ani mezi propadáky. Matador měl v testu ADAC 2025 uspokojivou známku. Barum Polaris 6 je podle ADAC silný na sněhu, ale kvůli slabší jízdě na suchu ho ADAC v rozměru 185/65 R15 nedoporučil. Ber ho jako levnou volbu na klidnou jízdu, ne jako náhradu prémiové pneumatiky.
Prémiová pneumatika se ti vrátí hlavně tehdy, když jezdíš hodně, často po dálnici nebo v dešti. Právě na mokré silnici ukázal test ADAC 2026 největší rozdíly a po mokru v zimě jezdíš často.
Jak číst rozměr 205/55 R16 91T
Rozměr najdeš na boku pneumatiky. Třeba zimní pneumatiky 205/55 R16 91T mají v označení:
- 205 je šířka pneumatiky v milimetrech.
- 55 je výška bočnice v procentech ze šířky.
- R znamená radiální konstrukci, dnes je radiální skoro každá pneumatika.
- 16 je průměr ráfku v palcích.
- 91 je index nosnosti, tedy do 615 kg na jedno kolo.
- T je rychlostní index, do 190 km/h. H znamená do 210 km/h, V do 240 km/h.
Když má pneumatika navíc XL, je zesílená a unese víc. FR označuje ochrannou hranu, která chrání ráfek při parkování u obrubníku.
Správný rozměr pro své auto najdeš v osvědčení o registraci (malém technickém průkazu), na štítku ve dveřích řidiče nebo na vnitřní straně víčka nádrže. Pokud má auto od výrobce povolených víc rozměrů, drž se těch, které jsou pro něj zapsané.
3PMSF a M+S: co znamenají značky na boku
| Značka | Co znamená | Na co si dát pozor |
|---|---|---|
| 3PMSF (vločka v horách) | pneumatika prošla předepsanou zkouškou na sněhu | spolehlivé označení zimní i celoroční pneumatiky |
| M+S | „bláto a sníh“, výrobce ho dává sám bez povinné zkoušky | v Česku a na Slovensku stačí, v Německu od 1. 10. 2024 už ne |
| XL | zesílená pneumatika s vyšší nosností | nutná, pokud ji vyžaduje auto |
| FR | ochranná hrana ráfku | chrání ráfek u obrubníku |
| DOT 3526 | vyrobená ve 35. týdnu roku 2026 | poslední čtyři číslice prozradí stáří |
Česká vyhláška za zimní považuje pneumatiku s označením M+S (nebo M.S, M/S, MS). Všechny pneumatiky v našem žebříčku mají vločku v horách i M+S. Pokud jedeš autem do Německa, bez vločky v horách tam v zimních podmínkách jezdit nesmíš.
EU štítek: co z něj číst v zimě
Každá nová pneumatika má EU štítek. Od května 2021 ukazuje pět věcí:
- Valivý odpor od A po E. Ovlivňuje spotřebu paliva, u elektromobilu dojezd.
- Brzdění na mokru od A po E. V zimě je to nejdůležitější údaj ze štítku, protože po mokré silnici kolem nuly jezdíš často.
- Hluk v decibelech a ve třídách A až C. Jde o hluk, který pneumatika dělá směrem ven z auta.
- Piktogram sněhu mají pneumatiky, které splnily zkoušku na sněhu. Je to stejná vločka v horách jako na boku.
- Piktogram ledu dostanou jen pneumatiky, které prošly zkouškou na ledu. Bývá hlavně u severských pneumatik do velmi drsných podmínek.
Pozor, štítek neříká nic o chování na sněhu ani na suchu. Na to jsou nezávislé testy. Proto při výběru kombinuj obojí.
Kdy přezout na zimní pneumatiky
V Česku platí povinnost zimních pneumatik od 1. listopadu do 31. března, ale ne plošně. Podle § 40a zákona č. 361/2000 Sb. je musíš mít, když je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo když se to dá vzhledem k počasí čekat. U aut do 3,5 t musí být zimní pneumatiky na všech kolech.
Výjimkou jsou úseky se značkou Zimní výbava. Tam musíš mít zimní pneumatiky bez ohledu na aktuální počasí. Dodatková tabulka může určit jiné období.
V praxi tedy nečekej na 1. listopad, ale sleduj počasí. Výrobci pneumatik, třeba Continental, doporučují přezout, když teploty dlouhodobě klesnou pod 7 °C. Do pneuservisu se objednej s předstihem a nečekej na první sníh.
Když jezdíš i na Slovensko, platí tam jiná pravidla:
| Pravidlo | Česko | Slovensko |
|---|---|---|
| Kdy jsou potřeba zimní pneumatiky | od 1. 11. do 31. 3., když je na silnici souvislý sníh, led nebo námraza, nebo se to dá čekat | kdykoli je na silnici souvislý sníh, led nebo námraza, nebo se to dá čekat |
| Kde | na všech kolech auta do 3,5 t | na všech nápravách |
| Označení | M+S (i M.S, M/S, MS) | vločka v horách nebo M+S |
| Nejmenší hloubka dezénu | 4 mm | 3 mm |
| Dopravní značka | Zimní výbava, platí bez ohledu na počasí | není |
Do auta na zimu patří i sněhové řetězy, hlavně když jezdíš na hory. Mráz zatíží i baterii, ráno se hodí startovací kabely.
Hloubka dezénu: zimní pneumatiky a zákon
Zimní pneumatiky musí mít u aut do 3,5 t hloubku hlavních drážek dezénu aspoň 4 mm. U těžších vozidel je to 6 mm. Na Slovensku stačí v zimních podmínkách 3 mm, takže český limit je přísnější.
Zákonná hranice je zároveň rozumná mez pro výměnu. Na sněhu potřebuje dezén hloubku, aby měl do čeho zabrat.
Hloubku změříš levným hloubkoměrem nebo podle indikátorů opotřebení v drážkách. Měř na víc místech, pneumatika se může sjet nerovnoměrně. Zimní pneumatika s 3,5 mm už zákonnou povinnost nesplní, i když vypadá v pořádku.
Zimní, nebo celoroční pneumatiky?
Celoroční pneumatiky s označením M+S nebo vločkou v horách splní český zákon i v zimě, pokud mají aspoň 4 mm dezénu. Jsou ale kompromisem. V zimě nedosáhnou na dobrou zimní pneumatiku a v létě na dobrou letní.
Kdy celoroční pneumatiky dávají smysl:
- jezdíš hlavně po městě a v nížině, kde sníh dlouho nevydrží,
- najezdíš málo kilometrů a ve špatném počasí můžeš auto nechat doma,
- nechceš řešit sezónní přezouvání ani uskladnění.
Pokud bydlíš na horách, jezdíš lyžovat nebo najezdíš hodně, zůstaň u zimních pneumatik.
Stáří pneumatiky, DOT kód a uskladnění
Stáří zjistíš z DOT kódu na boku. Poslední čtyři číslice znamenají týden a rok výroby, například 3526 je 35. týden roku 2026. Guma se stářím ztrácí pružnost, i když má ještě dost dezénu. DOT si zkontroluj hned při převzetí. U některých modelů zákazníci v recenzích píšou, že dostali kusy staré i dva roky.
Pneumatiky ulož v suchu, temnu a chladu, daleko od zdrojů tepla. Kola na ráfcích můžeš skládat na sebe nebo pověsit. Samotné pneumatiky bez ráfků skladuj raději nastojato a občas je pootoč. Při přezouvání si označ, ze kterého kola která pneumatika je. Pokud doma nemáš místo, uskladnění nabízejí i pneuservisy.
Zimní pneumatiky se vyplatí koupit dřív, ne až v den, kdy napadne sníh. Ceny sleduj i během Black Friday a v našem indexu slev. Dobrá sada zimních pneumatik je navíc praktický dárek pro tátu, který hodně jezdí. Další srovnání najdeš mezi žebříčky.
Časté otázky
Které zimní pneumatiky jsou nejlepší?
V testech ADAC 2026 i Auto Express 2026 vycházejí nejlépe Continental WinterContact TS 870 a Pirelli Cinturato Winter 3. Silné jsou i Michelin Alpin 7 a Goodyear UltraGrip Performance 3. Výsledek se ale liší podle rozměru, proto se dívej na test v rozměru co nejbližším tvému.
Kdy přezout na zimní pneumatiky?
Zákon počítá s obdobím od 1. listopadu do 31. března, ale povinnost platí jen při sněhu, ledu nebo námraze, nebo když se dají čekat. Na úsecích se značkou Zimní výbava vždy. Výrobci doporučují přezout, když teploty dlouhodobě klesnou pod 7 °C.
Jaká je minimální hloubka dezénu zimní pneumatiky?
U osobních aut a dodávek do 3,5 t jsou to 4 mm, u těžších vozidel 6 mm. Na Slovensku stačí 3 mm.
Stačí levné zimní pneumatiky?
Od známé značky ano, pokud jezdíš klidně a spíš méně. Vyhni se neznámým levným značkám, které v testech brzdí na mokru o mnoho metrů déle. Když jezdíš hodně nebo po dálnici, připlať si za prémiový model.
Vyplatí se celoroční pneumatiky?
Při ježdění po městě, v nížině a s malým nájezdem ano. Pro jistotu vybírej celoroční pneumatiky s vločkou v horách. Na hory a při velkém nájezdu jsou lepší zimní pneumatiky.
Musí být zimní pneumatiky na všech kolech?
Ano. U aut do 3,5 t chce český zákon zimní pneumatiky na všech kolech. Kombinace letních a zimních pneumatik by navíc zhoršila ovládání auta.
Je tohle test, nebo srovnání?
Jde o srovnání, ne o vlastní test. Pneumatiky jsme fyzicky nezkoušeli. Vycházíme z údajů výrobců, EU štítku, recenzí ověřených zákazníků a z výsledků nezávislých testů ADAC a Auto Express, u kterých vždy uvádíme rok a rozměr.