Sněhové řetězy 2026: jak vybrat velikost a které koupit
Sněhové řetězy většinu zimy jen leží v kufru. Pak přijde jeden večer cestou na hory, zledovatělý kopec k chalupě nebo modrá značka na horské silnici a najednou jsou to nejdůležitější věc v autě. V tu chvíli chceš, aby na kolo seděly a aby šly nasadit i potmě a v mrazu.
Žebříček je rozdělený podle typu: klasické kovové řetězy na běžná osobní auta, textilní řetězy se sněhovými ponožkami a masivní řetězy pro SUV a dodávky. Pod ním vysvětlujeme, jak zjistit správnou velikost, čím se liší kovové a textilní, jak je nasadit a kdy jsou povinné v Česku, na Slovensku, v Rakousku a v Itálii.
Rychlá odpověď: Pokud chceš levné kovové řetězy do kufru na běžné osobní auto, vezmi Compass Winter ÖNORM 9 mm (X90) za 599 Kč. Pokud chceš kovové řetězy, které se za jízdy samy dopínají, vezmi Snowdrive R-9 (Gr.9) za 1 286 Kč. Pokud chceš lehké sněhové ponožky, které nasadíš za pár minut i bez zkušeností, vezmi AutoSock (velikost 645) za 1 999 Kč. Pokud máš SUV nebo dodávku a chceš masivní kovové řetězy do hlubokého sněhu, vezmi Compass SUV-VAN 16 mm (225) za 1 399 Kč. Ceny jsme ověřili 5. 11. 2026.
Žebříček: 9 sněhových řetězů podle typu
Sněhové řetězy jsou rozdělené podle typu: klasické kovové na běžná osobní auta, textilní řetězy a sněhové ponožky a masivní řetězy pro SUV a dodávky. U každých vidíš typ, sílu článku, normu a velikost. Tu správnou si vždy vyber podle rozměru své pneumatiky.
Rychlý výběr
-
Levná klasika
-
Sněhová ponožka
-
SUV a dodávky
Srovnání v tabulce
| Model | Typ | Článek | Norma | Velikost | Hodnocení | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Compass Winter ÖNORM 9 mm (X90) Levná klasika | kovové, rychloupínací | 9 mm | ÖNORM V 5117, TÜV/GS | X90 (i X80, X100, X110) | 4,7 | 599 Kč |
| Compass SNOW12 ÖNORM (X90) Silnější článek | kovové, rychloupínací | 12 mm | ÖNORM V 5117, TÜV/GS | X90 | 4,8 | 649 Kč |
| Snowdrive R-9 (Gr.9) Samonapínací | kovové, samonapínací | 9 mm | ÖNORM V 5117, TÜV/GS | Gr.9 (i Gr.8) | 4,3 | 1 286 Kč |
| Pewag Brenta-C (XMR 75) Značková klasika | kovové, rychloupínací | 12 mm | ÖNORM V 5117, TÜV/GS | XMR 75 | 5,0 | 4 416 Kč |
| Compass Adhesiv textilní (L) Levný textil | textilní | bez článků | EN 16662-1 | L (i M, XL) | 4,3 | 429 Kč |
| AutoSock (velikost 645) Sněhová ponožka | textilní | bez článků | TÜV/GS | 645 (i 685 a další) | 4,8 | 1 999 Kč |
| DAC Active Series textilní (XXL) Na velká kola | textilní | bez článků | ÖNORM, číslo neuvedené | XXL | 5,0 | 869 Kč |
| Compass SUV-VAN 16 mm (225) SUV a dodávky | kovové, rychloupínací | 16 mm | ÖNORM V 5117, TÜV/GS, EN 16662-1 | 225 (i 210, 220, 260) | 4,4 | 1 399 Kč |
| SnowDrive S-16 VAN & SUV (Gr.24) Masivní do sněhu | kovové, rychloupínací | 16 mm | ÖNORM V 5117, TÜV/GS | Gr.24 | 5,0 | 1 903 Kč |
Klasické kovové sněhové řetězy
Compass Winter ÖNORM 9 mm (X90)
Pro koho: Pro běžné osobní auto, když chceš mít v kufru levné kovové řetězy na horskou silnici nebo zasněženou cestu k chalupě. Prodávají se ve velikostech X80, X90, X100 a X110 a tu správnou najdeš podle rozměru pneumatiky v tabulce výrobce.
Plusy
- Článek 9 mm, homologace ÖNORM V 5117 a TÜV/GS
- Rychloupínací, zákazníci chválí snadné nasazení a rukavice v balení
- 140 hodnocení s průměrem 4,7
Minusy
- Několika zákazníkům se po prvním použití poškodila nebo utrhla oka
- Řetězy se v tašce zamotávají a rozmotat je chvíli trvá, píše zákazník
Compass SNOW12 ÖNORM (X90)
Pro koho: Pro toho, kdo chce o něco masivnější kovové řetězy na osobní auto a má v podběhu dost místa. V nabídce je velikost X90, před nákupem si ji ověř podle rozměru pneumatiky v tabulce výrobce.
Plusy
- Článek 12 mm a maximální zatížení 2,2 t
- ÖNORM V 5117 a TÜV/GS, v balení přepravní taška
- 67 hodnocení s průměrem 4,8, zákazníci chválí rychlou montáž i demontáž
Minusy
- Za jízdy jsou dost slyšet a hodí se jen na nízkou rychlost, píše zákazník
- Jednomu zákazníkovi se řetěz za jízdy rozepnul
Snowdrive R-9 (Gr.9)
Pro koho: Pro toho, kdo nechce po prvních metrech zastavovat a řetězy dopínat, protože tyhle se napínají samy. Prodávají se v několika velikostech, třeba Gr.8 a Gr.9, a tu správnou vybereš podle rozměru pneumatiky v tabulce výrobce.
Plusy
- Samonapínací s ráčnou, článek 9 mm z kalené oceli
- ÖNORM V 5117 a TÜV/GS, maximální zatížení 2 t
- Pevné pouzdro, zákazníci chválí snadnou montáž po jednom nácviku doma
Minusy
- Řetězy se v pouzdru zamotávají a některým zákazníkům se nasazovaly těžko
- Více zákazníků nedostalo návod v češtině ani slovenštině
Pewag Brenta-C (XMR 75)
Pro koho: Pro toho, kdo jezdí na hory pravidelně a chce kovové řetězy od zavedeného výrobce. Velikost XMR 75 je jedna z mnoha, tu správnou ti najde konfigurátor na webu výrobce podle rozměru pneumatiky.
Plusy
- Článek 12 mm, ÖNORM V 5117 a TÜV/GS, výrobce uvádí i EN 16662-1
- Výrobce uvádí ochranu disku a vnitřní zámek, který se snadno a rychle zajistí
- Zákazník chválí, že se dobře skladují
Minusy
- Zatím jen jedno hodnocení zákazníka
- Podle výrobce se řetěz dopíná ručně, sám se nenapíná
Textilní sněhové řetězy a ponožky
Compass Adhesiv textilní (L)
Pro koho: Pro toho, kdo chce lehké textilní řetězy do kufru na občasný sníh a nechce zápasit s kovem. Prodávají se ve velikostech M, L a XL podle rozměru pneumatiky a zákazníci upozorňují, že na velikost je potřeba dát pozor.
Plusy
- Homologace EN 16662-1, na osobní auta i SUV
- Lehké, v balení rukavice, nasazení na přední nápravu zákazník popisuje jako velmi jednoduché
- 26 hodnocení s průměrem 4,3, chválí záběr na ledu i na sněhu
Minusy
- Jednomu zákazníkovi na prudším stoupání nepomohly a nasákly vodou
- Přetáhnout gumu přes kolo stojí sílu a při malém místě v podběhu to jde hůř
AutoSock (velikost 645)
Pro koho: Pro toho, kdo chce sněhové ponožky, které nasadí za pár minut i bez zkušeností s řetězy. Velikostí je hodně a číslo pro tvou pneumatiku najdeš v tabulce výrobce.
Plusy
- Textilní návlek s rovnou stopou, maximální zatížení 2 t
- TÜV/GS, v balení přepravní taška
- 11 hodnocení s průměrem 4,8, chválí rychlé nasazení a to, že neodírají kola
Minusy
- Smí se s nimi jet nejvýše 50 km/h
- Zákazník počítá s kratší životností než u ocelových řetězů
DAC Active Series textilní (XXL)
Pro koho: Pro větší auta s velkými koly, když chceš textilní řetězy místo kovových. V nabídce je velikost XXL, před nákupem si v tabulce výrobce ověř, jestli sedí na tvůj rozměr pneumatiky.
Plusy
- V balení přepravní taška a rukavice
- Zákazník chválí rychlou montáž a záběr na náledí i s těžkým přívěsem
- 4 hodnocení s průměrem 5
Minusy
- Smí se s nimi jet nejvýše 40 km/h
- U produktu není uvedené číslo normy, v názvu je jen ÖNORM
Sněhové řetězy pro SUV a dodávky
Compass SUV-VAN 16 mm (225)
Pro koho: Pro SUV a dodávky, které potřebují masivní řetězy do hlubokého sněhu, pokud to návod k autu dovoluje. Prodávají se ve velikostech 210, 220, 225 a 260 podle rozměru pneumatiky.
Plusy
- Článek 16 mm, maximální zatížení 7,5 t
- ÖNORM V 5117, TÜV/GS a EN 16662-1, v balení přepravní taška
- 19 hodnocení s průměrem 4,4, chválí rychlou montáž a záběr do kopce i z kopce
Minusy
- Takhle silné řetězy nedovolí každé auto, zákazník připomíná kontrolu návodu
- Zákazníkům chyběl rozměr přímo na řetězech a jednomu nešly na jeho kole pořádně dotáhnout
SnowDrive S-16 VAN & SUV (Gr.24)
Pro koho: Pro SUV a dodávky, když chceš masivní kovové řetězy v pevném pouzdře. V nabídce je velikost Gr.24, před nákupem si ji ověř podle rozměru pneumatiky v tabulce výrobce.
Plusy
- Článek 16 mm, ÖNORM V 5117 a TÜV/GS
- V balení rukavice, řetězy jsou v plastovém pouzdře
- 6 hodnocení s průměrem 5, chválí sílu řetězu a poměrně snadnou montáž
Minusy
- V balení podle zákazníka chybí návod nebo nákres montáže
- Jsou dost těžké, píše zákazník
Jak jsme vybírali
Sněhové řetězy jsme fyzicky nezkoušeli. Výběr stojí na parametrech od výrobců, na hodnoceních a recenzích ověřených zákazníků a na tom, co se teď nejvíc hledá a kupuje.
Většina řetězů se prodává v několika velikostech. U každého modelu uvádíme velikost, kterou ukazujeme, a další velikosti, které se prodávají. Opakované výhrady zákazníků dáváme rovnou do minusů.
Ceny a dostupnost kontrolujeme pravidelně. Když se některé řetězy přestanou prodávat, nahradíme je podobnými ve stejné sekci.
Velikost sněhových řetězů a rozměry pneumatik: jak najít tu správnou
Řetězy se nekupují podle auta, ale podle pneumatiky. Stejný model auta může jezdit na kolech 15, 16 i 17 palců a každé potřebuje jinou velikost řetězů.
Rozměr najdeš na boku pneumatiky. Vypadá třeba takhle: 205/55 R16.
- 205 je šířka pneumatiky v milimetrech.
- 55 je výška bočnice v procentech šířky.
- R16 znamená průměr disku v palcích.
Výrobci řetězů značí velikosti vlastními čísly nebo písmeny, například X90, Gr.9, XMR 75, 645 nebo L. Ke každé velikosti patří seznam rozměrů pneumatik, které pokrývá. Najdeš ho na obalu, v tabulce výrobce nebo v konfigurátoru na jeho webu.
Stejné číslo u dvou výrobců neznamená stejnou velikost. Vždy hledej svůj přesný rozměr pneumatiky v tabulce konkrétního výrobce. Pokud máš na zimu jiná kola než v létě, počítej s rozměrem zimních.
Z recenzí zákazníků plyne i praktická rada. Když je tvůj rozměr na hranici dvou velikostí, řetězy můžou být těsné, nebo naopak volné. Proto si je hned po nákupu zkus doma nasadit, dokud se dají vrátit.
Kovové, textilní, nebo sněhové ponožky
Kovové sněhové řetězy jsou klasika. Dobře zaberou v hlubokém sněhu i na ledu a vydrží víc. Jsou těžší a nasazení chce trochu cviku.
Textilní sněhové řetězy a sněhové ponožky jsou v podstatě totéž. Jde o textilní návlek, který přetáhneš přes celou pneumatiku. Jsou lehké, zaberou málo místa a nasadíš je rychle i bez zkušeností. Někteří zákazníci chválí, že neodírají disky.
| Typ | Pro koho | Plusy | Minusy |
|---|---|---|---|
| kovové, rychloupínací | běžná osobní auta, občasná cesta na hory | dobrý záběr, nízká cena | nutné dopínat, těžší a hlučnější |
| kovové, samonapínací | kdo jezdí na hory častěji | dopínají se samy, rychlejší montáž | vyšší cena |
| textilní řetězy a ponožky | město, příjezd k domu, nouze, malé podběhy | lehké, rychlé nasazení | kratší životnost, nižší povolená rychlost |
| kovové pro SUV a dodávky | těžší auta, hluboký sníh | masivní článek, velká nosnost | těžké, ne každé auto je dovolí |
Textilní řetězy v žebříčku mají od výrobce povolenou rychlost 40 až 50 km/h. Na holém asfaltu je sundej, ať se zbytečně neodírají.
Síla článku: 9, 12, nebo 16 mm
U kovových řetězů uvidíš číslo v milimetrech. Říká, kolik místa řetěz potřebuje mezi pneumatikou a podběhem nebo tlumičem.
- 9 mm je běžná volba pro osobní auta. Tenčí článek se vejde i tam, kde je v podběhu málo místa.
- 12 mm je masivnější článek. Potřebuje víc prostoru v podběhu.
- 16 mm patří na SUV a dodávky. Řetězy s takovým článkem v žebříčku mají maximální zatížení až 7,5 t.
Sněhové řetězy na auto: co dovolí výrobce auta
Než koupíš sněhové řetězy na auto, otevři návod k autu. Výrobce v něm píše, jestli a na kterých rozměrech pneumatik smíš řetězy použít. U některých aut je v podběhu málo místa, a tak výrobce na větších kolech řetězy nepovoluje, nebo připouští jen tenčí. Jeden ze zákazníků to připomíná i u masivních 16 mm řetězů.
Řetězy se dávají na hnací nápravu. U auta s pohonem předních kol tedy dopředu. U pohonu 4x4 ti správnou nápravu řekne návod k autu.
Nasazení: nacvič si ho doma
Největší chyba je otevřít balení poprvé ve vánici. Jednou si řetězy nasaď doma v garáži nebo na dvoře. Naostro to pak zvládneš za pár minut. Postup se mezi modely liší, obecně vypadá takhle:
- Zastav na rovném a bezpečném místě mimo jízdní pruh, zapni výstražná světla a obleč si reflexní vestu.
- Natáhni si rukavice. U několika řetězů jsou přímo v balení.
- Řetěz rozlož na zem a rozmotej. Zamotávání je nejčastější stížnost zákazníků.
- Přehoď lanko nebo oblouk za kolo a spoj ho vzadu.
- Přetáhni řetěz přes běhoun a zapni ho na přední straně podle návodu.
- Popojeď pár metrů, zastav a řetěz dotáhni. Samonapínací řetězy se dopnou samy.
Když máš v autě čelovku, máš při tom volné ruce i potmě.
Jízda s řetězy: rychlost a suchý asfalt
Zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích v § 18 odst. 8 říká jasně: s nasazenými sněhovými řetězy smíš jet nejvýše 50 km/h. Pokud výrobce řetězů uvádí méně, drž se jeho údaje.
- Rozjížděj se pomalu a neprotáčej kola.
- Počítej s delší brzdnou dráhou i s řetězy.
- Na suchý asfalt řetězy nepatří. Ničí se řetězy i silnice. Jakmile sníh skončí, sundej je.
- Po prvních metrech zkontroluj, jestli řetěz drží a netluče do blatníku.
Kdy jsou sněhové řetězy povinné
Česko
Povinnost určuje příkazová značka C 5a „Sněhové řetězy“ podle vyhlášky č. 294/2015 Sb. Přikazuje řidiči motorového vozidla se třemi a více koly pokračovat v jízdě až po nasazení řetězů nejméně na dvě hnací kola. Neplatí pro vozidla s pneumatikami s protiskluzovými hroty. Povinnost končí u značky C 5b „Sněhové řetězy, konec“.
Řetězy se nosí jako doplněk k zimním pneumatikám na nejhorší úseky. Víc najdeš v žebříčku zimních pneumatik.
Slovensko
Když jedeš na hory na Slovensko, platí tam značka č. 251 „Snehové reťaze“. Podle slovenské vyhlášky č. 30/2020 Z. z. přikazuje použít sněhové řetězy nebo jiné rovnocenné zařízení.
Rakousko
Pod značkou „Schneeketten vorgeschrieben“ musíš mít řetězy alespoň na dvou hnacích kolech. Podle ÖAMTC to platí i pro auta se zimními pneumatikami a pro 4x4, pokud je dodatková tabulka nevyjímá. Povolené jsou řetězy podle ÖNORM V 5117 nebo V 5119, případně řetězy schválené v EU. Náhradní pomůcky, třeba textilní, uznávají jen tehdy, když jsou zkoušené podle ÖNORM V 5117 a takto označené. ÖAMTC zároveň doporučuje nejezdit s řetězy rychleji než 50 km/h.
Itálie
Na úsecích označených značkou musí mít auto zimní pneumatiky, nebo řetězy na palubě. Podle směrnice italského ministerstva dopravy platí povinnost obvykle od 15. listopadu do 15. dubna, a to i když zrovna nesněží. Správci silnic můžou termíny posunout, v některých regionech až do 15. května.
Normy: ÖNORM V 5117, V 5119 a EN 16662-1
Na obalu řetězů najdeš zkratky norem. Tady je, co znamenají:
- ÖNORM V 5117 je rakouská norma pro řetězy na osobní auta, lehká užitková auta a lehké přívěsy. Její verze z roku 2021 vychází z evropské EN 16662-1.
- ÖNORM V 5119 platí pro nákladní auta, autobusy a těžké přívěsy.
- EN 16662-1 je evropská norma z roku 2020 pro doplňková protiskluzová zařízení na osobní a lehká užitková auta. Platí bez ohledu na materiál, tedy pro kovové i textilní řetězy.
- TÜV/GS je německá značka ověřené bezpečnosti, kterou udělují zkušebny, například TÜV.
Pokud jedeš s textilními řetězy do Rakouska, zkontroluj na obalu označení ÖNORM V 5117. U jednoho textilního modelu v žebříčku se o tom zákazníci v recenzích přou.
Sušení a skladování
Po jízdě řetězy opláchni čistou vodou, aby z nich zmizela sůl, a nech je uschnout. Mokré kovové řetězy můžou v tašce rezivět a textilní zapáchat. Teprve suché je ulož do tašky nebo pouzdra, každý zvlášť, aby se nezamotaly. Před zimou zkontroluj, jestli nejsou poškozená oka, háčky nebo lanko.
Zimní výbava do auta
Řetězy jsou jen část zimní výbavy. V mrazu často odejde baterie, proto se hodí mít v kufru startovací kabely. Když jedeš s dětmi na hory, přibal boby a sáně. Řetězy i další výbava bývají v akci během Black Friday. Další srovnání najdeš mezi žebříčky.
Časté otázky
Jaké sněhové řetězy na auto koupit?
Na běžné osobní auto stačí kovové řetězy s článkem 9 mm a normou ÖNORM V 5117. Pokud chceš jednodušší montáž, vyber samonapínací nebo textilní. Na SUV a dodávky patří masivnější řetězy, pokud je návod k autu dovoluje.
Jak zjistím správnou velikost sněhových řetězů?
Přečti rozměr na boku pneumatiky, třeba 205/55 R16, a najdi ho v tabulce výrobce řetězů. Ta ti řekne číslo velikosti. Stejné číslo u různých výrobců nemusí znamenat stejný rozměr.
Platí textilní sněhové řetězy jako řetězy?
Značka C 5a mluví o sněhových řetězech. U textilních hledej na obalu evropskou normu EN 16662-1, která platí pro kovová i textilní zařízení. V Rakousku je uznávají jen s označením ÖNORM V 5117.
Jakou rychlostí se smí jezdit se sněhovými řetězy?
V Česku nejvýše 50 km/h podle § 18 zákona č. 361/2000 Sb. Textilní řetězy mívají limit od výrobce ještě nižší, v žebříčku 40 až 50 km/h.
Na kterou nápravu se dávají sněhové řetězy?
Na hnací. Značka C 5a přikazuje řetězy nejméně na dvě hnací kola. U pohonu všech kol se řiď návodem k autu.
Jsou sněhové ponožky lepší než kovové řetězy?
Sněhové ponožky se nasazují rychleji, jsou lehčí a menší je riziko poškození disků. Kovové řetězy vydrží déle a lépe zaberou v hlubokém sněhu. Na občasnou nouzi stačí ponožky, na hory jsou jistější kovové.
Je tohle test, nebo srovnání?
Jde o srovnání, ne o vlastní test. Sněhové řetězy jsme fyzicky nezkoušeli. Vycházíme z parametrů od výrobců, z hodnocení a recenzí ověřených zákazníků a z toho, co se teď nejvíc hledá a kupuje.